कुल कार के लिए आपको कितना मिलता है?
कुछ दिन पहले एक ओलावृष्टि ने पूरी तरह से क्षतिग्रस्त कारों के कई मालिकों की आंखें खोल दीं। बीमा कंपनी का पैसा मरम्मत की लागत को कवर करने से बहुत दूर है। यदि वे कार को पूरी तरह से बट्टे खाते में डालने का निर्णय लेते हैं, तो उनके पास बीमा दावा दोगुना होने का मौका होता है। बीमा कंपनियां उन्हें नीलामी में मलबे को बेचने की अनुमति देंगी।
उदाहरण के लिए, अगर आप ओलावृष्टि में फंस गए हैं तो हमें पता चल जाएगा। इस मामले में, बीमा कंपनियों के अनुसार, क्षतिग्रस्त संपत्ति और कारों के रूप में लगभग दो अरब डॉलर का नुकसान हो सकता है। दुर्घटना बीमा वाली घायल कारों के अधिकांश मालिकों का मानना था कि बीमा कंपनी क्षति को कवर करेगी। तो JunkCarsUS, जो कंपनी गणना करती है एक कार का स्क्रैप मूल्य , इस लेख में दिखाएंगे कि कई मामलों में ऐसा नहीं होता है।
विषयसूची
- एक कार का स्क्रैप मूल्य
- क्षति से निपटने के लिए दो विकल्प
- कार और वन्यजीव के बीच टक्कर महंगी पड़ सकती है। क्या देखना है ताकि आप हार न जाएं
एक कार का स्क्रैप मूल्य
JunkCarsUS के माध्यम से कार सेवा के स्क्रैप मूल्य के साथ आप अपनी कार को आंशिक रूप से क्षतिग्रस्त और पूरी तरह से नष्ट कर सकते हैं।
क्षति के समय मरम्मत की अनुमानित लागत वाहन के सामान्य मूल्य से अधिक हो जाती है, या क्षति एक वाहन को होती है जिसे अब तकनीकी रूप से मरम्मत नहीं की जा सकती है। मरम्मत अब लाभदायक नहीं है।
मुआवजे की राशि कार की सामान्य कीमत और प्रयोग करने योग्य अवशेषों, यानी क्षतिग्रस्त कार के मूल्य के बीच के अंतर से निर्धारित होती है।
वाहन को नुकसान के मामले में, बीमाकर्ता कुल या आंशिक क्षति के बीच अंतर करते हैं और तदनुसार दावे की राशि की गणना करते हैं। क्षति का प्रकार दावों के समायोजक द्वारा तय किया जाता है, जो क्षति की कुल सीमा का आकलन करता है। उसके निर्णय के आधार पर, बीमा कंपनी या तो कार की मरम्मत के लिए आवश्यक धन का भुगतान करेगी या कुल क्षति के लिए कुल राशि का निर्धारण करेगी। किसी भी मामले में, दावा हमेशा ग्राहक के कटौती योग्य द्वारा कम किया जाएगा।
प्रामाणिक बीमा दावों के आधार पर, JunkCarsUS टीम ने दोनों प्रकार के नुकसान के लिए दो मॉडल उदाहरण तैयार किए और बीमाकर्ताओं से कारों की ओलावृष्टि के लिए दावे की राशि का अनुमान लगाने के लिए कहा। इसका उद्देश्य बीमा दावे की राशि की तुलना करना और यह निर्धारित करना नहीं था कि कौन सी बीमा कंपनी 'अधिक देगी', बल्कि नुकसान या दावे से निपटने की पद्धति का अनुमान लगाना था।
दुर्भाग्य से, वास्तव में बीमा दावे की सही मात्रा निर्धारित करना संभव नहीं है, क्योंकि इसके लिए आपको कार को देखने, विस्तार से 'स्कैन' करने और उसके बाद ही गणना करने की आवश्यकता है। मरम्मत की प्रक्रिया के दौरान भी, अंतिम कीमत में थोड़ा अंतर हो सकता है, क्योंकि, उदाहरण के लिए, यह पाया गया है कि योजनाबद्ध तरीके से कुछ क्षति की मरम्मत नहीं की जा सकती है।
मरम्मत की लागत में $ 4.5k के साथ कार का राइट-ऑफ
ओलों ने एक 12 वर्षीय निसान माइक्रा के हुड और छत, ड्राइवर के रियरव्यू मिरर और दाहिनी रियर लाइट को पूरी तरह से क्षतिग्रस्त कर दिया। कार के मालिक ने कहा, 'विनाशक ने $ 4.5k पर मरम्मत की लागत का अनुमान लगाया और कहा कि यह कुल क्षति थी।'
उदाहरण 1 - कुल नुकसान
- वाहन: निसान माइक्रा
- निर्माण का वर्ष: 1998
- इंजन क्षमता: 0.998
- कार कभी भी क्षतिग्रस्त या क्षतिग्रस्त नहीं हुई है। इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है।
- वाहन वर्तमान में घड़ी पर 84,850 किलोमीटर है।
- कार के मालिक ने 2007 में एक पूर्ण टक्कर बीमा पॉलिसी निकाली जिसमें पांच हजार की कटौती के साथ $3k के तत्व शामिल थे।
मरम्मत की लागत: $1.3k से $2.2
30 वर्षीय जॉन के हुड और छत को पूरी तरह ओलावृष्टि हुई है। जॉन ने अपनी कार को हुए नुकसान का वर्णन करते हुए कहा, 'ओलों ने मेरी छत में तीस छेद किए, हुड पर एक और पंद्रह, फिर दो दरवाजों में एक छेद और पांचवें दरवाजे पर काली बैकप्लेट में पांच छेद हैं।'
उदाहरण 2 - कार को आंशिक नुकसान
- वाहन: पांच दरवाजे रेनॉल्ट क्लियो स्टोरिया
- निर्माण का वर्ष: 2006
- इंजन की क्षमता: 1,2
- खरीद मूल्य: $ 12k
- वाहन में वर्तमान में 49k मील है।
- कार के मालिक ने दो हजार क्राउन की कटौती के साथ तत्वों सहित पूर्ण ब्रेकडाउन बीमा लिया है।
क्षति से निपटने के लिए दो विकल्प
यदि यह कुल नुकसान नहीं है, तो ग्राहक के पास बीमा लाभ का निर्धारण करने का तरीका चुनने का विकल्प होता है, या तो मरम्मत के लिए चालान जमा करने के आधार पर या दावा समायोजक द्वारा गणना की गई तथाकथित मरम्मत लागत बजट द्वारा। निपटान की विधि हमेशा बीमा अनुबंध में शामिल होती है।
यदि ग्राहक बजट के माध्यम से दावे का निपटान करने के लिए बीमाकर्ता से सहमत होता है, तो ग्राहक को बीमाकर्ता से बजट द्वारा गणना की गई राशि प्राप्त होगी। बीमा कंपनी के नजरिए से यह क्लेम का सेटलमेंट है।
चालान की गई मरम्मत के मामले में, बीमा कंपनी वाहन को हुए नुकसान की सीमा और बीमा पॉलिसी में अनुबंधित समझौते के खिलाफ चालान की गई मरम्मत की सीमा की जांच करेगी। यदि चालान श्रम और स्पेयर पार्ट्स की लागत के लिए बीमा अनुबंध और विशेषज्ञ मूल्य सूची के अनुरूप है, तो कटौती योग्य कटौती के साथ चालान के अनुसार बीमा दावे का भुगतान किया जाएगा।
कार और वन्यजीव के बीच टक्कर महंगी पड़ सकती है। क्या देखना है ताकि आप हार न जाएं
साल के इस समय किसी जानवर के साथ कार की टक्कर काफी आम कार दुर्घटना है। जब आप इस तथ्य से किनारा कर लेते हैं कि आपने एक जीवित प्राणी को नुकसान पहुँचाया है, तो आप अपनी कार को हुए नुकसान से निपटना शुरू करते हैं। टक्कर नीतियों के मामले में बीमा कंपनियां मदद करेंगी, लेकिन अक्सर अनिवार्य देयता नीतियों के साथ भी। या नहीं।
सुपरकार के मालिक, जो सड़क के पास हिरण और जंगली सूअर का पता लगाने के लिए विशेष कैमरों का उपयोग करते हैं, किसी जानवर से नहीं टकराने के बारे में अपेक्षाकृत शांत हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, ऑडी, वोल्वो, फोर्ड और मर्सिडीज ऐसा कर सकते हैं। हममें से बाकी लोग अपनी कारों में अल्ट्रासोनिक बिजूका फिट कर सकते हैं। यह एक प्लास्टिक 'गैजेट' है जिसकी कीमत कुछ यूरो (डीलर के आधार पर 50 से 200) है और इसके लिए बिजली की आवश्यकता नहीं है - यह 50 किमी/घंटा से अधिक की गति से चलने पर हवा की एक धारा द्वारा गति में सेट होता है। हालांकि, ऐसा खिलौना काम करता है या नहीं, यह बहस का विषय है - इंटरनेट पर आपको उनके पूर्ण समर्थक मिल जाएंगे, यहां तक कि वे भी जो दावा करते हैं कि एक हिरण एक बिजूका के साथ उनके रास्ते में कूद गया।
साझा करना: